ช่องว่างอุปสงค์ทั่วโลกสำหรับแพลตตินั่ม แพลเลเดียม และโรเดียม
1. 2019-2020 การเปรียบเทียบอุปทานและอุปสงค์และอุปทานแพลตตินัมทั่วโลก แพลเลเดียม และโรเดียม (แหล่งข้อมูล Johnson Matthey กุมภาพันธ์ 2564 รายงานตลาดกลุ่มโลหะแพลตตินั่ม)
| โลหะมีค่า | อุปทานในปี 2562 | ความต้องการในปี 2562 | อุปทานในปี 2020 | ความต้องการในปี 2020 |
| แพลตตินั่ม | 189tons | 263.1 ตัน | 152 ตัน | 215.2 ตัน |
| แพลเลเดียม | 221.4 ตัน | 355.2 ตัน | 191.8 ตัน | 307.7 ตัน |
| โรเดียม | 23.6 ตัน | 36 ตัน | 18.2 ตัน | 31.3 ตัน |
2. ตาม GB18352.6-2016 ข้อ จำกัด และวิธีการวัดการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะที่ใช้งานเบา (จีน 6) ยานพาหนะขนาดเล็กทั้งหมดที่จำหน่ายและจดทะเบียนในประเทศจีนจะเป็นไปตามมาตรฐานนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2020 จากนั้นระบบเร่งปฏิกิริยาไอเสียรถยนต์ของยานพาหนะจะต้องได้รับการอัพเกรดหรือเพิ่ม เนื้อหาของโลหะมีค่าในส่วนประกอบเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้ความต้องการแพลตตินั่ม แพลเลเดียม และโรเดียมเพิ่มขึ้นไปอีก
เหตุใดการทดสอบแพลตตินัม แพลเลเดียม และโรเดียมจึงมีความสำคัญมากขึ้น
การรีไซเคิลโลหะมีค่า
1. โลหะมีค่าเป็นทรัพยากรที่ไม่สามารถหมุนเวียนได้ สต็อกทั่วโลกมีจำกัด และมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย และจำนวนการรีไซเคิลเพิ่มขึ้นทุกปี รัฐบาลทั่วโลกสนับสนุนและสนับสนุนอุตสาหกรรมการรีไซเคิลโลหะมีค่าอย่างแข็งขัน
2. ค่าใช้จ่ายในการกู้คืนต่ำกว่าต้นทุนการขุดมาก
3. ในปัจจุบัน องค์กรรีไซเคิลหลายแห่งขาดความสามารถในการระบุและวิเคราะห์ที่เชื่อถือได้ และมีการเชื่อมโยงการรีไซเคิลจำนวนมาก ซึ่งเพิ่มต้นทุนการรีไซเคิล
4. ขอบเขตของการรีไซเคิลโลหะมีค่า
ก. ตัวเร่งปฏิกิริยาไอเสียรถยนต์ หัวเทียน ฯลฯ
ข. เสียเครื่องประดับโลหะมีค่า
ค. แผงวงจรเสีย เศษเครื่องใช้ไฟฟ้า ฯลฯ
...
ความต้องการของลูกค้าในการกู้โลหะมีค่า
1. มูลค่าที่สอดคล้องกันของรถยนต์แต่ละคันในโลหะมีค่ามีตั้งแต่ 25 ดอลลาร์ถึงสองสามร้อยดอลลาร์ ราคาแพลตตินั่ม แพลเลเดียม และโรเดียม โดยเฉพาะโรเดียม ยังคงปรับขึ้นอย่างต่อเนื่อง ความแม่นยำในการทดสอบส่งผลต่อต้นทุนการกู้คืนของลูกค้าสำหรับโลหะที่มีแพลตตินั่มเป็นหลัก
2. ความต้องการความแม่นยำในการตรวจจับสูง
3. การทดสอบอย่างรวดเร็วและปลอดภัย
4. ลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพ
ข้อดีของผลิตภัณฑ์ของเรา
1. เครื่องวิเคราะห์ CFAN XRF ติดตั้งเครื่องตรวจจับ SDD ซึ่งมีความละเอียดสูงกว่าและการตรวจจับที่แม่นยำยิ่งขึ้น
2. เราซื้อตัวอย่างแพลตตินั่ม แพลเลเดียม และโรเดียมมาตรฐานจำนวนมาก ซึ่งสามารถขจัดสัญญาณรบกวนและปรับเทียบผลการวัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ
3. ช่องใส่ตัวอย่างที่ปิดสนิทเพื่อป้องกันการแผ่รังสีและปกป้องสุขภาพของผู้ปฏิบัติงาน
4. การตรวจจับอย่างรวดเร็ว มีผลภายใน 60 วินาที
วิธีทดสอบ Pt, Pd และ Rh ในตัวเร่งปฏิกิริยายานยนต์
โลหะล้ำค่าในตัวเร่งปฏิกิริยายานยนต์เคลือบบนพื้นผิวเซรามิกหรือพื้นผิวโลหะด้วยน้ำยาล้างอะลูมิเนียมออกไซด์
จำเป็นต้องเตรียมตัวอย่าง เนื่องจากไม่มีเทคนิคในการวิเคราะห์วัสดุที่ไม่เป็นเนื้อเดียวกัน เช่น เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาโดยตรง
ตัวเร่งปฏิกิริยาควรถอดตัวเรือนเหล็กออก และยังคงเป็นเซรามิกที่มีโครงสร้างรังผึ้งพร้อมพื้นผิวเซรามิก
เป็นการดีกว่าที่จะฉีกหรือบดพื้นผิวโลหะของคอนเวอร์เตอร์ก่อนแล้วจึงใช้แม่เหล็กและแยกโลหะมีค่าออกจากผงเคลือบ
ปริมาณโลหะอันล้ำค่าของตัวอย่างเคลือบล้างเหล่านี้มักจะสูงกว่าสำหรับเซรามิกที่ผ่านการขัดสีมาก
วัสดุถูกบดให้เป็นผงสูงสุด 250µm และบรรจุในถ้วยตัวอย่าง XRF หรือถุงตัวอย่างสำหรับการวิเคราะห์
เวลาในการวัดคือ 60S ค่าของ Pt, Pd และ Rh ที่วัดด้วย CFAN A5SDD จะแสดงในรูปที่ 1
รูปที่ 1
ค่าของ Pt, Pd และ Rh ที่วัดด้วย CFAN A5SDD แสดงให้เห็นข้อตกลงที่ยอดเยี่ยมกับค่าที่ผ่านการรับรอง
